Ryanair culpa greves de ATC por cancelamentos
De acordo com o CEO da Ryanair, Michael O’Leary, as greves de controle aéreo terão um efeito devastador na indústria aérea na Europa.
O CEO da Ryanair, Michael O’Leary, diz que as greves de controle aéreo terão um efeito devastador no setor aéreo na Europa, acrescentando que os mais de 1.000 cancelamentos de voos em maio foram “quase todos devido à escassez e greves do pessoal ATC”. No ano passado, foram registrados apenas 43 cancelamentos no mesmo mês. A Easyjet também teve um recorde de 974 cancelamentos de voos no mês passado, em comparação com 117 em maio de 2017.
A greve do ATC francês, que deve ocorrer novamente neste fim de semana, levará a centenas de cancelamentos adicionais. Todos os voos sobre a França, independentemente de onde partiram, serão afetados. Também há escassez de pessoal ATC no Reino Unido e na Alemanha, entre outros países, que estão sendo “encobertos por ‘atrasos climáticos’ ou ‘restrições de capacidade'”, de acordo com O’Leary.
“Fomos informados pelas autoridades francesas de que temos que cancelar 150 voos, muitos dos quais nem chegam à França porque os controladores de tráfego aéreo de lá estão em greve neste sábado e domingo”, acrescentou. “É inaceitável e como Willie Walsh [chief executive of rival International Airlines Group] disse no mês passado, está piorando. O verdadeiro medo é que, quando os passageiros vierem de férias em julho e agosto, sofram cancelamentos de voos, longos atrasos ou interrupções devido à falta de pessoal no controle aéreo, principalmente nos fins de semana”.
Um porta-voz do provedor de ATC do Reino Unido, Nats, contestou as alegações de O’Leary, afirmando que a falta de pessoal foi responsável por menos de 3% dos cancelamentos de voos da Ryanair no Reino Unido em 2018. Acrescentando que houve problemas de “clima significativo” no sul da Inglaterra em abril e maio, incluindo tempestades que fecharam uma quantidade significativa de espaço aéreo. “Isto inevitavelmente resulta em atrasos – na verdade, é muito semelhante ao fechamento das estradas principais”, disse ela.
O’Leary pediu à comissão da UE que adote medidas para evitar o cancelamento de voos em países com greves de ATC.
De acordo com Fiona Macrae, da Travel Insurance Explained, uma organização de conscientização do consumidor, “A União Europeia (UE) declara que as companhias aéreas da UE devem fornecer voos alternativos ou reembolso se um voo for atrasado ou cancelado, no entanto, esse pode não ser o caso com um Greve do Controle de Tráfego Aéreo. Isso se deve ao fato de ser classificado como uma ‘circunstância extraordinária’ e não algo que a companhia aérea possa evitar. Aqueles que compraram uma apólice de seguro de viagem antes do anúncio das greves podem reivindicar a interrupção da viagem – isso lhes dará direito a uma compensação por cada bloco de tempo definido em atraso até um determinado valor.”
Apesar dos cancelamentos, a Ryanair ainda registou um aumento de passageiros e lucros. O número de passageiros que voam com a companhia aérea chegou a 12,5 milhões no mês passado, com uma capacidade de 96%. Os lucros também aumentaram para £ 1,3 bilhão, apesar dos ataques do ATC.
